- [行业资讯]为什么增强尼龙批次之间质量不稳定？2018年08月09日 15:48
- 改性塑料生产厂家最头疼的问题就在于增强尼龙PA66批次之间存在差异，常常导致检验不合格的状况，算是行业的顽疾···
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- [国内行情分析]关于改性工程塑料运用范围要求及发展方向趋势的预测2018年08月01日 16:23
- 改性工程塑料作为塑料材料的重要组成部分，以其优良和稳定的性能，主要应用在汽车、电子电气、机械、交通运输、建筑、化工、国防军工等领域。据统计，2015年全球改性工程塑料需求已经达到2000万吨，预计2020年将达到2910万吨。徐州腾飞工程塑料有限公司综合市场及改性塑料的发展方向做出以下结论。
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- [行业资讯]徐州腾飞工程告诉你改性尼龙在家电上的应用2018年04月16日 14:10
- 徐州腾飞工程塑料有限公司在长达十年的与客户的合作中发现，在改性尼龙制品行业乃至整个改性塑料塑料行业都可能会遇到制品需求者这样那样的需求，有时是耐温性或耐候性，有时是要求力学性能的增强尼龙，还有时会要求阻燃性等。随着家用电子产品的使用越来越普遍。人们除了要求提高产品性能指标外，对安全性要求也愈来愈高。今天徐州腾飞工程塑料有限公司给大家带来的文章就是关于改性尼龙在家电方面的应用。 近十几年来，随着安全认证工作的深入开展，促进了电子产品安全性能的分析与研究，使电子产品的安全性能不断
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- [行业资讯]徐州腾飞带你了解改性尼龙注塑出现缺陷的问题2018年04月04日 15:51
- 改性尼龙制品作为目前前景火热的行业，但是在加工制作改性尼龙制品的过程中也会出现很多意想不到的问题。 其中有一个最常见也是很致命的问题就是改性尼龙注料不足往往由于物料在未充满型腔之前即已固化，当然还有其他多种的原因。下面徐州腾飞改性塑料的小编就带大家看看一些常见的原因。 ⑴设备原因： ①料斗中断料； 在改性尼龙加工的过程中由于各种原因造成改性尼龙加工的过程中会出现断料的情况，自然会出现改性尼龙物料未充满模具。 ②料斗缩颈部分或全部堵塞； 注塑
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- [行业资讯]增韧尼龙加工过程中出现的气泡斑点你知道是为什么吗2018年04月03日 14:16
- 只有能够随时随地为顾客着想，还能够为顾客解决各种各类问题的供应商，才是一个优等的供应商，也是适合合作的选择。今天我们主要谈的是增韧尼龙在注塑加工过程中可能遇到的问题。 增韧尼龙的复合工艺上的要求相对来说还是比较高的，在生产的时候出现了一点的差错都是会导致产品质量的问题，增韧尼龙是半透明、轻而硬的一种外观的形象，但是如果在生产的时候熔体活动性好的话，生产的时候就会导致张力的不稳定，这样子制造出来的增韧的尼龙就会起泡，而且非常容易产生斑点。这种生产制造而成的的缺陷是会导致质量的故
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- [行业资讯]车用改性尼龙的流动性要求作为制造商的你真的清楚吗？2018年04月03日 14:03
- 现在科技的告诉发展,具有高强度、耐腐蚀、易成型、质轻特点的改性尼龙越来越广泛应用于现代交通业.改性尼龙又叫改性PA,是在尼龙PA原料中添加相应的改性试剂来达到改性目的的,根据PA的类型分类,我们分为PA6和PA66,其他牌号的像PA1010、PA46等都价位偏高,国内市场暂时应用较少. 一般情况下，为了使专用的车用改性塑料能够充满整个模具型腔，就对车用改性塑料的流动性上有这很高的要求，一般应控制熔体流动速率在4～13g/10min范围内。 为了提高车用改性塑料流动性，通常采用
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- [行业资讯]改性尼龙注塑中的致命小细节，你注意到了吗？2018年04月02日 15:54
- 现在科技的告诉发展,具有高强度、耐腐蚀、易成型、质轻特点的改性尼龙越来越广泛应用于现代交通业.改性尼龙又叫改性PA,是在尼龙PA原料中添加相应的改性试剂来达到改性目的的,根据PA的类型分类,我们分为PA6和PA66,其他牌号的像PA1010、PA46等都价位偏高,国内市场暂时应用较少. 而由于国内相关改性尼龙行业起步较晚，再加上大多没有科学规范的加工、存储工序，所以总会忽略一些小的细节。俗话说的好，细节决定成败，往往就是这些没有注意到的小细节往往对我们生产的产品造成了致命的问
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- [行业资讯]腾飞工程塑料教你怎么应对改性尼龙制品喷漆问题2018年03月31日 13:13
- 徐州腾飞工程塑料在长达十年的与客户的合作中发现，在改性尼龙制品行业乃至整个改性塑料塑料行业都可能会遇到制品需求者这样那样的需求，有时是耐温性或耐候性，有时是要求力学性能的增强尼龙，还有时会要求阻燃性等。很多时候成品由于各种部件颜色太杂而导致无法应用，与其他配件进行整机组装的时候免不了喷漆，也是为了整体美观。今天腾飞工程塑料给大家带来的问题就是关于改性尼龙制品喷漆困难的问题。 在涂料领域，国内涂装工艺及技术不断升级和更新，从手喷到自动化使得喷漆工序越来越简单，但是在某些塑
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- [行业资讯]你知道塑料是怎么改性的吗？2018年03月24日 16:29
- 一、塑料为什么要进行改性？ 所谓“塑料改性”是指通过在塑料树脂中添加一种或多种其它物质，来达到改变其原有性能、改善一方面或多方面性能，从而达到拓展其适用范围之目的的方法。经过改性的塑料材料统称“改性塑料”。 塑料化工研究发展至今，已合成出上千种高分子材料，其中具有工业价值的仅百余种，塑料常用的树脂原料90%以上集中在五大通用树脂（PE、PP、PVC、改性尼龙、ABS），目前再继续合成大批新的高分子材料难度很大，既不经济也
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- [行业资讯]汽车车灯的塑料有什么不同2018年03月20日 15:55
- 现在汽车上改性塑料的运用越来越广泛、创新，汽车车灯就是其中重要的一部分，下面就让徐州腾飞来介绍一下改性塑料在车灯中都有哪些应用。PC：PC改性塑料在大灯中的塑料类材料中占比50%左右。在车灯中，PC主要应用在前照灯和雾灯的透镜及外配光镜。PC塑料具有优异的冲击性和透明性，力学性能和电绝缘性能好，使用温度广泛，尺寸稳定性高，耐蠕变性高。PP：PP改性塑料在车灯塑料类材料中占比30%左右。比如尾灯的后盖、饰板和线束导槽（PP-T20）、前照灯的壳体和后盖，一般采用的是PP。目前来
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- [腾飞动态]腾飞超高温线束波纹管专用料发布会， 刷新尼龙波纹管行业175℃耐高温全新记录2018年03月16日 16:32
- 徐州腾飞工程塑料有限公司超高温线束波纹管专用料新品推介会如期举行！来自全国各地的20多位塑料制品厂商，汇聚一堂，与腾飞高层共同见证“超高温线束波纹管专用料”新品刷新尼龙波纹管行业175℃耐高温记录。 腾飞高总致开场辞腾飞工程塑料有限公司总经理高腾先生对现场远道而来的嘉宾感谢致意，并报以亲切的问候，高总表示，腾飞深耕改性尼龙行业10年，一路高歌猛进，引进了自动化研发检测设备，建立了科学质量管理体系，接连获得徐州改性塑料研发中心、徐州高新企业、高
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- [行业资讯]光伏接线盒要用哪种改性塑料材料呢2018年03月08日 16:03
- 光伏接线盒一门集电气设计、机械设计与材料科学相结合的跨领域的综合性设计。其本身就有很高的技术及材料要求，那马光伏接电线盒用什么样的改性塑料材料好呢？ 1.光伏接线盒的要求由于太阳能电池模块使用场合的特殊性及其本身的昂贵价值，太阳能接线盒必须具备以下几个特性：1）具备良好的抗老化、耐UV性能 ；2）能够在室外恶劣的环境中使用 ；3）拥有优良的散热模式，合理的内腔容积来有效降低内部温度从而满足电气安全要求；4）良好的防水、防尘功能 。 2.接线盒常规检测项目▲密封性检测▲耐候性
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- [行业资讯]无卤阻燃工程塑料加工工艺你了解多少呢？2018年03月06日 16:45
- 随着近些年对无卤阻燃工程塑料的开发，尤其是以往习惯含卤阻燃体系的加工生产的厂家，往往会出现一些问题。这主要是对无卤阻燃剂在工程塑料材料中的影响因素考虑不到位。我们作为阻燃剂的生产厂家，在与客户长期配合过程中，总结了以下几点，仅供参考： 一、加工温度对性能的及热稳定影响大于含卤的阻燃剂 加工温度对改性塑料的影响比较复杂，但对于无卤阻燃剂而言，由于加工温度对于其热稳定影响大于含卤的阻燃剂。 以PA66+GF30%+18-20%无卤阻燃剂（Doher-8318）为例，1-8区
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- [根栏目]改性工程塑料在汽车内饰件上的应用2018年03月01日 16:35
- 改性塑料作为最重要的汽车轻质材料，不仅可以减轻零部件约40%的质量，还可以使采购成本降低40%左右，因此，近年来改性塑料在汽车上的用量迅速上升。主要品种有PP、PS、ABS、PU、PVC、PE、SAN、SMA等。改性塑料在汽车内饰的应用情况仪表板 仪表板欧洲汽车的仪表板一般以ABS/PC及增强PP为主要材料；美国汽车的仪表板多用苯乙烯/顺丁烯二酸酐SMA，这类材料价格低，耐热、耐冲击，具有良好的综合性能；日本汽车的仪表板曾采用过ABS和增强PP材料，目前则以玻璃纤维增强的SA
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- [根栏目]耐磨尼龙的发展应用2018年03月01日 16:24
- 尼龙的改性品种较多，如：耐磨尼龙，增强尼龙，改性尼龙等，尼龙与其他聚合物共混物和合金等，满足不同特殊要求，广泛用作金属，木材等传统材料代用品，作为各种结构材料，下面腾飞和您一起分享耐磨尼龙的发展应用。 耐磨尼龙是 以尼龙树脂为（粘接）基料，添加各种减摩材料经挤出机混炼而制得的一类尼龙改性塑料。具有较纯尼龙树脂更低的摩擦系数，更高的PV值和更好的耐摩擦磨耗特性，更好的自润滑性。耐磨尼龙具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学药品性，还大大降低了原材料的吸水率和收缩率，具有优良
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- [行业资讯]改性塑料：需求增长迅速，发展空间广阔2018年01月24日 16:24
- 改性塑料原料市场整体需求非常大，2017年估计整体市场已经达到了1361万吨，而且消费数额也在迅速增长，2004至今CAGR为14.3%，高于塑料整体9.6%。改性塑料广泛应用于汽车(23.5%)、家电(37.0%)等众多行业，因为它具有着普通塑料不具备的产品优势所以从应用方面分析可以说是前景宽广。 改性塑料：需求增长迅速，发展空间广阔 目前国内改性塑料占比(10%)是远远低于国际水平(20%)，主要的成因是国内企业起步较晚，市占率低;但是伴随汽车轻量化以及家电消费升级，可
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- [国内新闻]PP共混改性塑料在汽车保险杠中的应用2018年01月09日 10:34
- PP共混改性塑料是用增容剂、增强剂、填充剂、偶联剂、交联剂、熔体流动速率调节剂以及抗老化剂等与PP基料共混，使PP改性，大幅度提高其性能。采用各种合成橡胶和PP进行共混改善PP的低温韧性，是生产PP保险杠专用料的传统工艺。大部分保险杠专用料采用EPDM增韧。目前国外还有用SBS、SEBS(苯乙烯—乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物)等增韧，或EPDM与SEBS、EPDM与PE并用等。中国保险杠专用料则主要采用PP/EPDM共混改性。 影响共混料
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- [根栏目]改性塑料也能配豪车了 碳纤维活塞连杆搭配兰博基尼2018年01月08日 15:47
- 凭借着复合结构锻造技术，兰博基尼第六元素概念车在兰博基尼公司旗下先进复合材料实验室内成功完成，该技术被应用于制造发动机内的活塞连杆。选择改性塑料选徐州腾飞！ 在兰博基尼等天价豪车上安装碳纤维质地的车身板件或装饰件并非新鲜事。 但若发动机内的活塞连杆也是碳纤维质地呢？那就太奇特了。 如此先进的碳纤维零件的生产主要得益于拉博基尼公司目前在其先进复合材料实验室内探索的几大碳基技术。该车间占地8000平方英尺（约743平方米），上月刚刚启用，兰博基尼的CEO斯蒂法诺多梅尼卡利（St
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- [行业资讯]改性塑料在汽车车灯领域的应用2018年01月02日 14:23
- 现今社会汽车上用的塑料越来越多，小编与大家一起来了解一下改性塑料在汽车车灯领域的应用。PC：PC改性塑料在大灯中的塑料类材料中占比50%左右。在车灯中，PC主要应用在前照灯和雾灯的透镜及外配光镜。PC塑料具有优异的冲击性和透明性，力学性能和电绝缘性能好，使用温度广泛，尺寸稳定性高，耐蠕变性高。改性塑料在汽车车灯领域的应用—炜林纳改性塑料PP：PP改性塑料在车灯塑料类材料中占比30%左右。比如尾灯的后盖、饰板和线束导槽（PP-T20）、前照灯的壳体和后盖，一般采用的
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- [常见问题解答]怎样提高阻燃增强尼龙塑料的强度？2017年12月27日 10:02
- 塑料增强剂是一种能通过特殊的化学和物理作用来提高塑料强度的化合物。 主要用于改性塑料（包括玻纤增强，阻燃，矿物填充等）。 不同型号的增强剂，分别适用改性PP,，PE，ABS, HIPS，PBT，PA，PC/ABS等塑料品种， 在少量使用的条件下，能够明显提高改性塑料和塑料制品的机械力学强度、韧性和加工性能。 适用塑料的各种成型方法和各种塑料制品。
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